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行业动态
同步顶升支座更换需要注意的事项,同步顶升不简单
 
日期: 2018-01-22 09:37:20 人气: 1来源: www.dicem.cn

  桥梁支座是下部结构的连接点,支座起到的作用是把上部结构的荷载能够安全的传递到桥梁的墩台上面去,同时也能够保证上部结构在温度变化、混凝土收缩徐变、荷载等因素的作用下能够自由的变形,以便使结构的实际受力情况能够符合前期计算的图式,并保护桥梁端、墩台帽梁不会受到损伤。


同步顶升


  但是我们也都了解中国现有桥梁中的很多桥梁都是在早期建设的,普遍都存在着支座年久失养的问题,在支座老化、钢板锈蚀失效等桥梁病害的影响下,加之在大吨位、大交通量的荷载作用下很容易发生交通事故。所以一般我们在发现桥梁支座存在病害的时候,都会及时的进行同步顶升支座更换。


  1、对于不同结构的桥梁需采取不同的顶升方法。例如说工字梁或者T型梁组成的截面形式,应该先在梁下安放垫板再设置千斤顶顶升的方法进行;而在顶升空心板、箱梁的时候,则需要注意顶升的部位,为了防止施工对梁体产生的破坏,最好避免开直接顶升梁体的底部,应选在两肋的中心点以及箱梁的横梁部位。


  2、由于边梁自重和桥面附属设施(如缘石、栏杆、分联处的连接件等)的影响,与中梁在顶升力上存在着较大的差异,在行程与顶升力的同时控制中,应该要以行程来作为最终控制,这样可以避免由于梁体顶起不均匀而造成桥面出现剪切式破坏。


  3、应严格控制梁体的顶升高度,避免因顶升过高而造成桥面及附属设施的损坏。


  (宁夏路桥使用PLC同步顶升系统维护现场图)


  4、对于需要复位的旧支座,必须取出在清理干净之后才能放置到位。


  5、落梁时应该要小心避免撞击支座,确保桥梁支座位置的准确度;且落梁时应该采用与顶升时相逆的工艺方法,即按照顶升时的同一步长、步阶缓慢降落,才有利于主梁体就位准确并且与支座密贴;如果主梁体与支座密贴不贴合时,应该先查明原因再采取相关有效的措施。


  6、支座缺损、位移超限破坏等病害的支座均应更换,并且为了保证同排支座均匀受力,但凡有要更换支座的,同排支座最好同时全部都更换。


  以上就是关于同步顶升支座更换时需要注意的重要事项,希望对大家在进行相关施工操作时有所帮助。


同步顶升


  蒂森液压系统(武汉)有限公司是国内知名的液压动力系统运营企业,自从蒂森公司成立以来,始终都聚焦于液压动力系统领域。齐聚研发、生产、销售、安装、售后服务一条龙服务,致力于钢铁和重型工业、水利水电以及化工业,高铁和我国一带一路建设战略服务。为用户提供高效、安全的液压系统系列产品。蒂森液压"DICEM"凭借卓越的产品质量及完善的服务体系在液压系统行业激烈的市场竞争中能够脱颖而出,并成为众多知名企业单位的指定供货商。


  蒂森公司生产的PLC系列同步顶升系统中的电气控制系统主要由西门子pcl可编程控制器组成,通过高性能控制器来检测压力数据以及位移,根据传送控制指令驱动阀组来指示液压千斤顶进行工作,根据检测到的数据来修正运动误差,以便保持各项负载能够同步均衡。特点是主油泵体积小,控制点扩展便捷。


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