客户朋友经常在工作中使用到通用液压螺栓拉伸器。那么你真正的了解液压螺栓拉伸器的工作原理吗？这就是今天本文要讲述的重点。

　　通用液压螺栓拉伸器的工作原理是利用液压油缸对螺栓的端头施加外力，将螺栓拉伸到所需要的长度，然后用手将螺母拧紧，使施加的载荷能够留存下来。因为不受到螺栓螺纹摩擦大小和润滑效果的影响，所以拉伸方式能够实现更加精准的有效螺栓载荷量。

　　通用液压螺栓拉伸器还可以对多个螺栓进行同步拉伸，使整圈螺栓得到一样的受力，得到一样的载荷。

　　拉伸方式特别适用于枢纽法兰等紧固精准度要求比较高的接合应用，通用液压螺栓拉伸器能使法兰受力均衡地实现接合，而且避免泄漏。

　　通用液压螺栓拉伸器主要由油缸、支撑桥和拉伸头三个部门而构成。液压油缸位于螺栓中轴线的位置，主要是用于对螺栓进行轴向的拉伸，达到螺栓需要的拉伸力。而恰是螺栓的这种拉伸量或延长量产生了螺栓紧固所需的夹紧力。螺栓拉伸的时候，螺栓与法兰接触面脱离开。

　　拉伸器的下端有一个启齿，供操纵职员人工滚动螺母（通常螺母的滚动是通过拨动螺母外的一个拨圈来实现的，拨圈通过一根金属来拨动）。

　　拆掉通用液压螺栓拉伸器中的液压油缸后，螺母径滚动会再一次与接合面紧贴，从而将锁住螺栓的轴向形变，也就是将剩余的螺栓载荷保留在螺栓里面。

　　螺栓施加的载荷量与液压油缸中的油压形成正比关系，这样的设计可以非常精确地保留住有效的载荷量。

　　因为载荷是直接施加在螺栓上的，且所有作用力都作用于将螺栓拉长，因此载荷产生所需要的空间可以达到最小值。

　　独特的接油口设计能够使多个通用液压螺栓拉伸器便利地连接起来，从而实现螺栓载荷得到均衡。

　　CNC液压缸、公共液压动力站的使用卓越的精准度确保了法兰周围螺栓受力的一致性。

　　通用液压螺栓拉伸器采用的拉伸方式对螺栓进行紧固得到的有效载荷/剩余载荷比力矩方式更大，所以相对而言拉伸方式是更加高效、更加精确的紧固方式。

　　通用液压螺栓拉伸器被广泛应用于石油化工、核电、风电、水电、火电、船舶、铁路、航空航天、采矿、重型机械等领域。

　　根据不同的使用工况和用户特殊要求，我们公司通用液压螺栓拉伸器可以非标定制。